Чунцин

Чунцин — это не туристическая открытка, это логистическая артерия Познакомились мы с Чунцином (Chongqing) давно. Для большинства наших клиентов из России этот город ассоциируется с горячим огнем (huoguo), бесконечными виражами мостов и видео в TikTok, где поезд едет прямо через жилой дом. Красиво, фотоogénично, «киберпанк». Но за этим фасадом скрывается совсем другая реальность. Чунцин — единственный в центральной и западной части Китая город центрального подчинения, который одновременно является крупнейшим внутренним речным портом. Река Янцзы (Changjiang) прорезает город насквозь, а портовые терминалы Чаоцзюй (Chaotianmen), Цзюйюнь (Cuntan) и другие обрабатывают миллионы TEU в год. По данным городского портала, в первой половине 2026 года экономика города демонстрировала «позитивную динамику с переходом на новые драйверы роста»[^cq-gov], а грузооборот речного транспорта продолжает расти за счет инициативы «Один пояс — один путь» и विकास Нового земного шелкового пути. ...

Почему именно Чунцин — и почему российским предпринимателям стоит прислушаться уже сейчас 4 апреля 2026 года начался первый официальный весенний школьный каникулярный период в Чунцине — новая практика, которая показала: город меняется не только внешне, но и системно. В тот же день в чунцинском колледже инженерных технологий (Chongqing Engineering Polytechnic College) прошла серия совместных занятий: около 30 российских студентов из Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана (Станкин) участвовали в практических занятиях по промышленным роботам, обсуждали с местными преподавателями вопросы автоматизации и даже участвовали в дружественных соревнованиях по программированию контроллеров. Фотографии — с места: русские и китайские студенты стоят рядом у роботизированной руки, один держит планшет с кодом, другой — чертёж на бумаге. Это не просто обмен опытом. Это признак: Чунцин сегодня — не «запасной вариант» для международного сотрудничества. Он — полноценный хаб для технологических и промышленных партнёрств. ...